Centro automotivo Especialista em Suspensão » Página 6 de 7 » A K2 Centro Automotivo é uma renomada oficina mecânica com mais de 25 anos de experiência. Especializada em diversos serviços de manutenção e reparo de veículos nacionais e importados, a K2 Centro Automotivo atende a uma ampla gama de necessidades automotivas, incluindo diagnósticos e reparos de sistemas como gerenciamento do motor, ar-condicionado, suspensão, freios, transmissão e muito mais.

Informações sobre serviços e manutenção. Instalação do ar condicionado automotivo e muito mais. Novidades sobre ar condicionado automotivo em seu centro automotivo.

Sistema de ar condicionado do Volkswagen

O sistema de ar condicionado do Volkswagen por exemplo é muito eficaz instalado. Pois gela bem o interior do seu habitáculo e é de fácil manuseio. Sem maiores segredos em sua instalação completa.

Uma situação que ajuda com que ele seja eficaz é o fato do interior do veículo ser pequeno. Precisando de um sistema ar condicionado não tão potente para gelar o seu interior. Esse é um ponto muito positivo.

• Conhecendo o ar condicionado automotivo do Celta

Leve o automóvel a um centro automotivo especializado em ar condicionado. Caso tenha algum vazamento no sistema de ar condicionado veicular. E quando ligamos ele não gela como é o normal ficando cada vez mais fraco até deixar de gelar por completo.

Turbo e apesar de apresentar um conceito esportivo que ilustra exatamente esse post a versão de produção nacional apresentará visual igual às demais versões.

Entrando numa curva

Antes de pegar uma curva deve-se frear e desacelerar o veículo. Ao entrar nela, acelere gradativamente isso ajuda a dar mais aderência ao carro. Vire a direção com suavidade e nunca freie no meio da curva. Pois pode travar as rodas e levar o veículo a derrapar ou até capotar. Quando entrar rápido demais numa curva, tire o pé do acelerador e reduza a marcha.

Hora certa

Prefira viajar durante o dia quando estamos mais descansadas e as condições de visibilidade são muito melhores. Guiar à noite exige atenção em dobro e velocidade reduzida pois as luzes dos carros e a fraca iluminação da pista podem atrapalhar a visão.

Se tiver que dirigir depois do sol se pôr use a faixa da pista como referência. Em caso de falta de sinalização, use as luzes traseiras do veículo que estiver à sua frente para se guiar. Assim você prevê com antecedência qual sentido seguir.

Fazendo uma ultrapassagem

É uma das manobras mais arriscadas de se fazer numa estrada. Por isso, seja sempre muito prudente na hora de executá-la. Primeiro de tudo, confira a sinalização da pista e certifique-se de que naquele trecho ultrapassagens são permitidas.

Depois, ligue a seta para avisar ao motorista da frente que você fará a manobra. Procure ser rápido e evite fazer ultrapassagens em curvas e aclives. Ao ser ultrapassado diminua sua velocidade até que o outro veículo atinja uma distância segura.

Reduza a velocidade e verifique se o automóvel que vem logo atrás está a uma distância segura. Não buzine e desligue os faróis altos. Se possível, pare e espere que o animal conclua a travessia da pista. Nesse caso lembre-se de ligar o pisca alerta para sinalizar aos outros motoristas sobre o perigo. Para ultrapassar, passe sempre por trás do bicho.

– Piscar os faróis duas vezes: sinaliza que os carros que trafegam no sentido oposto devem reduzir a velocidade, pois vão encontrar algum problema na pista.

Dicas para dirigir na estrada com ar condicionado do carro

Novidades sobre ar condicionado automotivo

– Duas buzinadas curtas: indica agradecimento a um motorista que facilitou uma ultrapassagem por exemplo.

– Buzinar e piscar faróis: se o veículo que vem atrás de você der esse sinal abra passagem pois há algum tipo de problema como uma pessoa passando mal dentro do veículo por exemplo.

– Piscar faróis com insistência: indica que há algo errado com o automóvel que segue à frente.

O modo de recirculação por um período prolongado não é aconselhado periodicamente é importante mudar para o modo de ar externo para renovar o ar.

A renovação do ar é menor no modo de recirculação. Em operações sem o resfriamento do ar dentro do veículo a umidade do ar aumenta o que poderá embaçar os vidros. A qualidade normal do ar dentro da cabine do veículo deteriora-se e pode fazer com que os ocupantes do automóvel sintam tonturas.

O sistema de ar condicionado automotivo resfria e desumidifica ou seca quando a temperatura externa está um pouco acima do ponto de congelamento. Portanto pode haver formação de condensação e gotejamento embaixo do veículo.

O ar condicionado do carro não funcionará quando o botão de controle do ventilador estiver na posição desligada.

Mesmo que o ar condicionado do veículo esteja ligado o automóvel produzirá ar quente se o botão da temperatura estiver na área vermelha.

Para desligar o sistema de ar condicionado, pressione  novamente ou gire o botão do ventilador.

Se o sistema de ar condicionado estiver ligado e o botão do ventilador tiver sido girado para o sistema de resfriamento permanecerá acionado mas inativo. Pois o ventilador está em girá-lo para outra posição o ar condicionado funcionará novamente.

Dicas para dirigir na estrada com ar condicionado do carro

Uso normal do ar condicionado do Chevrolet Cobalt

Acione o sistema de ar condicionado do veículo e gire o botão de controle da temperatura para a área azul para resfriamento. Acione o botão de distribuição de ar para a posição desejada. Coloque o botão de controle do ventilador para a velocidade desejada.

Uso máximo do ar condicionado do Chevrolet Cobalt.

Para que o ar quente possa se dispersar rapidamente você pode abrir brevemente as janelas.

• Ligue o resfriamento do ar condicionado automotivo .
• Ligue o sistema de recirculação de ar .
• Acione o botão de distribuição de ar .
• Modifique o controle de temperatura para o nível mais frio.
• Ajuste a velocidade do ventilador para máximo.
• Abra todos os difusores do ar condicionado do veículo.

Perder a calma no trânsito ao menos uma vez na vida é algo que pode ocorrer com qualquer um. Nas cidades brasileiras, conflitos por motivos banais fazem parte da rotina dos motoristas.

O que acontece é que, ao volante a pessoa se torna anônima e tem a sensação de que jamais vai cruzar novamente com quem brigou. Para piorar estudos apontam que: Pessoas irritadas se envolvem duas vezes mais em situações de risco e cometem até o quádruplo de agressões ao volante.

A seguir confira algumas dicas de comportamento e acelere das confusões.

Atitudes do bem

Adote esses hábitos e faça do trânsito um local menos hostil:

– Não dirija se estiver nervoso ou após alguma discussão.

– Saia de casa com um pouco de antecedência. Nos dias de hoje, precisamos contar com certos imprevistos pelo caminho.

– Encontre maneiras de tornar o congestionamento menos estressante. Música audiobook e alongamentos ajudam a aliviar a tensão.

– Enquanto estiver ao volante, deixe o seu celular de lado.

– Evite ficar buzinando! O barulho só aumenta a sua raiva e a dos outros motoristas, buzine só quando necessário.

– Respeite as leis de trânsito. Sinalize a cada troca de faixa e nunca costure o trânsito.

– Seja educado ao dirigir. Evite dar farol alto na traseira dos outros carros não faça gestos obscenos e nem grite palavrões, você nunca sabe quem esta no outro carro.

– Bateu? Anote a placa do veículo e saia do local. Para descobrir o verdadeiro proprietário do carro, basta levar o número para uma base da Polícia Militar.

Deixa – disso

Se a briga já começou, saiba como agir:

– Ainda que lhe pareça injusto, não discuta e siga seu caminho.

– Enquanto estiver ao volante, deixe o seu celular sempre do lado.

– Em caso de ameaças, busque um local seguro e ligue para a Polícia Militar 190.

– Mantenha sempre uma distância segura em relação aos outros veículos.

– Não caia em provocações. Peça desculpas, mesmo se estiver com a razão.

O sistema de ventilação e ar condicionado do Chevrolet Cruze Sedan possui modo automático e todas as configurações exceto temperatura. São acionadas automaticamente pelo sistema de ar condicionado do veículo.

Controle de temperatura do ar condicionado do Chevrolet Cruze Sedan.

O Controle de temperatura do ar condicionado do Chevrolet Cruze Sedan na sua pré-seleção da temperatura desejada pode ser manual Modo manual.

As funções no ar condicionado no veículo podem ser adaptadas manualmente e o sistema não estará mais em modo automático.

Velocidade do ventilador do ar condicionado.

Botões de fluxo de ar selecionável no modo distribuição de ar.

 : desembaçamento e degelo.
: ligar/desligar o sistema.
 : ligar ou desligar o resfriamento.
: recirculação de ar condicionado do veículo.

AQS:  Sensor de qualidade do ar do sistema.

A temperatura pré-selecionada é controlada automaticamente no ar condicionado do carro. No modo automático, a velocidade do ventilador e a distribuição de ar regulam automaticamente o fluxo de ar do sistema.

O sistema de ar condicionado veicular pode ser adaptado manualmente pelo uso dos controles de distribuição de ar e velocidade do ventilador.

Cada alteração das configurações é indicada no visor de informações por alguns segundos. As funções ativadas são indicadas pelo LED no botão.

O sistema de controle eletrônico da climatização só estará totalmente operacional quando o motor estiver funcionando.

Para obter um funcionamento correto, não cubra o sensor no painel de instrumentos.

Configuração básica para conforto máximo:

• Pressione o botão AUTO do ar condicionado.
• O ar condicionado é ativado automaticamente.
• Abra todos os difusores de ar no sistema de ar condicionado.
• Ajuste a temperatura pré-selecionada usando o botão giratório esquerdo.

O ajuste de velocidade do ventilador no modo automático pode ser alterado no menu.

Definições ou Configurações do ar condicionado. Ar condicionado do Chevrolet Cobalt.

Todos os difusores de ar são acionados automaticamente no modo automático. Os difusores de ar portanto devem estar sempre abertos.

Correia dentada é uma peça que atua no motor do automóvel e é muito importante. A função da correia dentada é: Ela liga o virabrequim do motor ao seu eixo de comando realizando assim a sincronização e permitindo. Que as válvulas de escape e admissão trabalhem corretamente abrindo e fechando no momento exato.

Também atua realizando a sincronia entre o comando das válvulas e o virabrequim. A correia dentada é feita de borracha uma capa de proteção para seus dentes e cordo anéis de fibra de vidro. Como utilizar o sistema de ar condicionado do Fiat Siena e a troca da correia.

A correia deve ser trocada quando?

Deve ser realizada uma checagem na correia dentada quando ela completar os 40.000 km. Após analisadas as condições deve-se trocar imediatamente ou usá-la até os 50.000 km. Quando deve ser trocada impreterivelmente. Caso não seja efetuada a troca a eficácia da correia diminui muito. Podendo arrebentar e causar várias avarias sérias no motor do carro.

Se a correia arrebentar, o que acontece?

O mínimo dano na correia dentada faz com que as válvulas se movimentem sem sincronia e empenem ocasionando o travamento do motor. Geralmente o desgaste da correia não pode ser constatado pelo usuário. Quando se rompe. A sincronia de trabalho entre a correia e as válvulas é extremamente afetada pois as válvulas se movem de maneira incorreta e os pistões.

Continuam no seu movimento de sobe e desce também desordenado. Dessa falta de sincronia a consequência pode ser gravíssima ocorrendo a colisão entre as válvulas e pistões. Depois disso, as válvulas empenam e o cabeçote é danificado.

Com o rompimento da correia dentada com o motor em funcionamento, o automóvel pára no mesmo instante, como se o condutor tivesse desligado. Quando a correia se rompe a alimentação e o escape do automóvel também param e quando o pistão subir. A válvula não realiza o movimento de volta na hora certa e suas hastes se empenam.

Desse jeito também pode acontecer danos nos pistões e outras peças do motor causando enorme prejuízo financeiro.