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6
ago

Desempenho melhor no ar condicionado automotivo Fiat

Desempenho melhor no ar condicionado automotivo Fiat

Desempenho melhor no ar condicionado automotivo Fiat reparos através do qual realiza essa troca de calor é chamada de refrigeração ou condicionamento se há vazamentos que comprometem a durabilidade do motor e causam o excesso de emissão de poluentes completa do veículo.

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Desempenho melhor no ar condicionado automotivo Fiat.

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Ao descer do veículo, tire sempre a chave para evitar que alguém ligue os comandos involuntariamente. Lembre-se de puxar o freio de mão até travar no dente necessário para imobilizar completamente o veículo. Se o veículo estiver em declive, engate a primeira marcha.

Com o veículo estacionado em forte aclive ou declive o enrolador pode travar-se: isto é normal. O mecanismo de travamento do enrolador intervém em caso de qualquer puxão repentino do cinto ou em caso de freadas bruscas, colisões e curvas em velocidade sustentada sendo aconselhável também virar as rodas em direção ao passeio, tomando o cuidado para não tocar o pneu no meio-fio (guias). Nunca deixe crianças sozinhas no veículo.

Regular sempre a altura dos cintos, adaptando-os à estatura das pessoas que os usam. Esta precaução permite melhorar sua eficácia reduzindo substancialmente os riscos de lesões em caso de choques.

16
jun

Limpeza do Sistema Ar Condicionado veicular

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Instalação completa Limpeza do Sistema Ar Condicionado veicular entra em operação a partir do momento em que o motorista aciona o pedal do acelerador e inicia um trajeto primeiramente familiarizar-se com os botões de comando localizados à esquerda da coluna de direção com a chave retirada, ao abrir pelo menos uma das portas dianteiras, o display se ilumina visualizando por alguns segundos ria) ocorrerá automaticamente quando, com a chave de ignição na posição.

28
dez

Gás refrigerante do ar condicionado do Volkswagen Up!

Gás refrigerante do ar condicionado do Volkswagen Up!

O Volkswagen UP! teve no início das suas vendas um começa até que tímido no mercado automotivo brasileiro mas, com o passar do tempo vai aumentando as suas vendas. Mais do que normal para um automóvel com um design totalmente novo e que preciso conquistar o seu espaço no competitivo mercado automotivo brasileiro. Tem como sonho, diga-se de passagem bastante distante, de assumir a liderança no mercado nacional mas no ranking do ano de 2014 nenhum outro popular o superou.

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Em novembro de 2014 o UP! vendeu 5.200 unidades de acordo com a Fenabrave, que lança os dados oficiais sobre automóveis no Brasil. Para uma comparação, no mesmo período o Ka hatch, também recém lançado teve 10.748 emplacamentos, mesmo tendo o seu preço inicial superior. O motor do UP! é de 1.0 litro com três cilindros e 83 cavalos de potência. Ele foi o primeiro colocado em testes nas seis categorias das oito em que participou. Nas duas medições de consumo, obteve uma inigualável façanha, ocupando o primeiro lugar em todos os pódios nas diferentes versões avaliadas.

No mercado automotivo brasileiro, o UP! está disponível com carroceria de duas ou quatro portas e é o primeiro automóvel fabricado no país a obter cinco estrelas no Latin NCAP, uma organização que avalia a segurança dos automóveis. Ele teve a melhor classificação e qualificação possíveis tanto na proteção para adulto quanto na proteção para crianças.

Para que o UP! ficasse tão seguro, alguns recursos técnicos de construção e cálculos avançados para a detecção de acidentes foram utilizados o que acabou por resultar na mais avançada e segura carroceria produzida no Brasil. Toda a estrutura da carroceria teve seu desenvolvimento feito para absorver toda a energia do impacto, já que cada parte da carroceria apresenta determinada valor de resistência e rigidez.

Para compor a estrutura da carroceria do UP!, 75 por cento do seu peso é composto de aços especiais com diferentes graus de resistência de acordo com a sua necessidade. É a aplicação do material certo no local certo, o que faz com que ele fique leve e seguro. Sendo assim, consegue-se um automóvel leve e econômico e seguro, o que muitas pessoas desejam.

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O sistema de ar condicionado do Volkswagen UP! é muito eficaz, pois gela bem o interior do seu habitáculo e é de fácil manuseio, sem maiores segredos. Uma situação que ajuda com que ele seja eficaz é o fato do interior do UP! ser pequeno, precisando de um sistema ar condicionado não tão potente para gelar o seu interior. Esse é um ponto muito positivo.

De tempos em tempos é extremamente recomendado verificar a quantidade de gás no sistema de ar condicionado. Essa carga é determinada em gramas e para cada automóvel é uma e geralmente diferente de um para outro. Para essa verificação, leve o automóvel a um centro automotivo especializado. Caso tenha algum vazamento no sistema de ar condicionado, quando ligamos ele não gela como é o normal, ficando cada vez mais fraco até deixar de gelar por completo.

Caso tenha algum vazamento pode ser nas mangueiras, que estão rachadas, ou em alguma outra peça do sistema. Nesse caso, no centro automotivo o vazamento é detectado corretamente e consertado. Depois de consertado o vazamento, é necessário realizar uma carga de gás refrigerante no sistema de ar condicionado com a gramagem correta.

Dessa maneira, caso repare que o sistema de ar condicionado Volkswagen UP! não está funcionando corretamente, parecendo estar não gelando corretamente, procure imediatamente um centro automotivo especializado com técnicos de ar condicionado treinados e prontos para resolver qualquer situação, fazendo um diagnóstico preciso a deixando o sistema funcionando corretamente e gelando da melhor maneira possível e. dessa maneira proporcionar o máximo de conforto e comodidade para os ocupantes.

28
dez

Domine o volante de vez!

Confira as nossas dicas e conquiste um desempenho ainda melhor nas pistas.

Quando o assunto é carro, os homens sempre se acharam os melhores especialistas. Porém, há algum tempo eles deixaram de reinar absolutos nessa área. As mulheres chegaram devagar, mas conquistaram de vez o seu espaço no trânsito. Mais cuidadosas, elas dão menos prejuízo, tanto que as companhias de seguro oferecem apólices com desconto para elas.

As montadoras também passaram a prestar mais atenção nas necessidades das motoristas femininas: o extintor de incêndio mudou de lugar para não desfiar mais a meia das motoristas, o espelho retrovisor esticou para facilitar a aplicação do batom e o porta-luvas cresceu.

Existem também aquelas mulheres que integram grupos mais seletos, como mecânicas, colecionadoras de carros antigos e até pilotas de automobilismo.

Para as iniciantes

Caso exista um medo ainda de dirigir em vias movimentadas, procure treinar em ruas mais tranquilas, de preferência com um motorista experiente e paciente ao seu lado. Se o desconforto continuar, procure um profissional especializado. Ele ajudará você a conquistar a segurança necessária para dirigir em grandes centros e vias com trânsito intenso.

Rotina no trânsito

Uma boa música sempre ajuda a distrair. Além disso, tenha sempre uma garrafinha de água e uma fruta dentro do seu carro. Assim você evita o problema da fome e da sede, mantendo-se bem concentrada no trânsito. Por mais que seja difícil, tente manter o bom humor. Afinal, reclamar só piora a situação.

Pegando a estrada

O mais importante é conferir se a manutenção do seu carro está em dia. Verifique os itens básicos, como água, calibragem dos pneus e óleo. Uma boa dica é sempre viajar pela manhã, pois caso aconteça algum tipo de imprevisto você terá tempo de resolver o problema antes de escurecer. É menos arriscado para você e sua família.

Manutenção do seu carro em dia

A cada 10 mil quilômetros rodados, leve o seu veículo a um centro automotivo de sua confiança. Faça o rodízio dos pneus, verifique os freios, troque o óleo e confira o alinhamento e o balanceamento do veículo. Também não se esqueça de ler atentamente o manual do usuário. Isso é muito importante.

Mestre na baliza

Apenas o treino leva à perfeição. Se você tem problemas na hora de estacionar, vá a uma rua tranquila, posicione dois obstáculos e treine até conseguir colocar o seu veículo na vaga, na calma.

Ultrapassagem segura

Antes de realizar a manobra, verifique a faixa no chão para saber se a ultrapassagem é mesmo permitida. Na hora de passar o carro da frente, reduza uma marcha e deixe o motor ganhar potência. Quando sentir que o carro está no seu máximo, inicie a ultrapassagem. Provavelmente, você precisará trocar de marcha durante a execução da manobra. Basta engatar e boa viagem.

Ladeira sem risco

Tenha atenção especial em ruas de paralelepípedo, pois o automóvel desliza mais fácil. Para o sucesso da manobra, use a força do motor para sair. Com o freio de mão puxado e a primeira marcha engatada, vá soltando a embreagem devagar, até que o carro dê sinal de saída. Neste momento, solte o freio de mão, acelere com mais força e solte completamente a embreagem.