Sistema de ar condicionado novo uno 2014

Sistema de ar condicionado novo uno 2014. O ar condicionado automotivo utiliza como fluido refrigerante o R134a o qual. Na ocorrência de vazamentos acidentais não prejudica o meio ambiente. Nunca utilizar o fluido R12 que é incompatível com os componentes do próprio sistema.

Os comandos do sistema de ar condicionado são:

A – Seletor para regular a temperatura do ar (mistura ar quente/frio). Quanto mais o botão girar em direção ao vermelho mais quente ficará e quanto mais girar em direção ao azul mais frio.

B – Cursor para ligar a recirculação do ar. Para a esquerda fecha totalmente a saída de ar externa recirculando somente o ar interno. Para a direita abre totalmente a tomada de ar externo ou seja o ar se renova totalmente.

C – Seletor para ligar o ventilador e o ar condicionado automotivo. Caso o botão seja virado liga-se somente o ventilador. Caso seja pressionado e acenda o led liga-se o ar condicionado do carro.

D – Seletor para a distribuição do ar.

Fluxo de ar direcionado para o corpo dos passageiros; Nesta posição manter os difusores centrais e laterais completamente abertos.

Fluxo de ar direcionado aos pés e ao rosto.

Fluxo de ar direcionado aos pés.

Fluxo de ar direcionado aos pés e ao para-brisa.

Fluxo de ar direcionado ao para-brisa.

ADVERTÊNCIA: Caso você esteja trafegando em estradas de terra ou regiões poeirentas em geral. É altamente aconselhado ligar a recirculação do ar (Botão B) para evitar a infiltração de poeira. Bem como outros tipos de partículas no interior do veículo.

Filtro pólen do sistema de ar condicionado automotivo

Filtro anti pólen instalado na caixa de ventilação.

Algumas versões com aquecedor estão equipadas com filtro anti pólen instalado na caixa de ventilação como objetivo de filtrar o ar condicionado enviado para o interior do veículo.

Se for observado uma diminuição na vazão de ar pelos difusores. Verificar as condições do filtro e substituí-lo se necessário. A vazão de ar geralmente diminui quando o filtro se encontra muito sujo e entupido.

O filtro de ar deverá ser inspecionado periodicamente e caso se encontre muito sujo deverá ser substituído pois quanto mais sujo, menor sua eficácia.