ar condicionado automotivo reparos

28
dez

Ar condicionado automotivo Captiva

Ar condicionado automotivo Captiva instalação e manutenção com peças original do modelo e ano.

O controle de temperatura do Ar condicionado automotivo da Captiva foi projetado para manter a temperatura desejada no interior do veículo. Para selecionar a temperatura desejada do ar condicionado automotivo na Captiva no interior do veículo gire o controle de temperatura.

Controle de seleção de fluxo de ar condicionado na Captiva:

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Ar condicionado automotivo do Camaro

Controles:

  1. Velocidade do ventilador;
  2. Botão liga/desliga o ar-condicionado;
  3. Botão de seleção de ar externo;
  4. Controle de temperatura;
  5. Botão de seleção de recirculação de ar;
  6. Controle de seleção de fluxo de ar;
  7. Desembaçador do vidro traseiro;

Ar distribuído nos difusores centrais.

Gire o controle de seleção do fluxo de ar no sentido horário ou anti-horário para alterar o fluxo da seguinte maneira:

01 Fluxo de ar é direcionado para os difusores centrais e laterais do painel de instrumentos.

02  O ar distribuído nos difusores centrais é um pouco mais frio que o da região dos pés. Esta condição é especialmente utilizada pela manhã quando o sol está aquecendo o interior do veículo na parte superior e a região dos pés continua fria. Ajuste o controle de temperatura para a condição mais confortável a partir da posição central.

03 A maior parte do fluxo de ar é direcionado para os defletores do assoalho e parte do ar direcionado para os difusores dos vidros laterais dianteiros e difusores do para-brisa.

04 Fluxo de ar para desembaçar o para-brisa, vidros laterais e para a região dos pés.

05 Desembaçamento rápido dos vidros onde a maior parte do fluxo de ar é direcionada ao para-brisa e menor quantidade para os vidros laterais e assoalho.

28
dez

Estacione seu veículo com segurança

Saiba avaliar a idoneidade de um estabelecimento antes de confiar seu carro ao serviço de um manobrista.

Nas cidades grandes engarrafadas, como São Paulo e Rio de Janeiro, os estacionamentos tornaram-se essenciais para atender a demanda de veículos em busca de vagas. Além da dificuldade de encontrar um bom espaço nas vias, a falta de segurança e a facilidade dos valets, que encaixam os veículos em vagas cada vez mais apertadinhas, fazem boa parte dos motoristas optar por esse tipo de serviço.

Mas, como sabemos muito bem, nem tudo é perfeito no universo dos estacionamentos. Estepe roubado, lataria amassada e preços abusivos fazem parte da rotina de muitos estabelecimentos. Saiba como identificar um local adequado para deixar seu automóvel e evite aborrecimentos:

O lugar correto

Deve exibir em locais visíveis ao motorista as tarifas praticadas pelo estabelecimento, o número de vagas, o alvará de funcionamento e o CNPJ da empresa. Além disso, dê preferência a locais que ofereçam seguro contra furto, roubo e outras avarias.

Espaço do ambiente

Verifique o tamanho disponível para as vagas e fuja de locais que amontoam os carros. Em estabelecimentos assim, como não há nem espaço para abrir as portas dos veículos, as chances de riscos e pequenos amassados na lataria são enormes. Atenção redobrada caso seu veículo seja um utilitário. Antes de entrar, verifique se a altura do ambiente é mesmo suficiente para a sua passagem.

Objetos de valor

Guarde óculos de sol, pen drive, MP3 e outros itens em locais seguros. Atenção também aos objetos deixados no porta-luvas. Carteira e celular devem ser sempre levados com você.

Revisão geral

Não custa nada e leva só alguns segundos: antes de sair do estabelecimento, verifique a condição do seu veículo, apontando riscos e amassados. O roubo do estepe também é um dos problemas mais comuns citados pelos usuários de estacionamentos. Por isso, mostre ao manobrista que o estepe está ali quando sair e verifique se ele continua lá quando voltar.

Guarde a nota

Assim você tem como se resguardar que não estava dirigindo o seu carro naquele dia e horário. Especialistas recomendam que a nota fiscal seja guardada por 30 dias.

Bateu, Riscou, amassou…

Caso aconteça algum problema com o seu carro dentro de um estacionamento, registre um boletim de ocorrência. Se possível, tente levar testemunhas que confirmem os danos causados pelo estabelecimento. Na maioria dos casos, o seguro do local se encarrega de fazer a negociação e ressarce o dono do veículo.

Nos shoppings

Você é do tipo que treme quando precisa ir ao shopping, pois sempre fica horas rodando atrás de uma vaga? Alguns truques podem resolver o seu problema:

– Se possível, vá ao shopping durante a semana e evite o horário do almoço. Nos finais de semana, prefira ir bem cedinho, assim que o estabelecimento abrir.

– Economize tempo e vá direto ao último piso do estacionamento.

– Caso o local ofereça serviço de valet, certifique-se de que seu veículo ficará estacionado em um ambiente fechado.

28
dez

Conhecendo o ar condicionado automotivo do Celta

 

Conhecendo o ar condicionado automotivo do Celta

Nos veículos Celta equipados com o ar condicionado automotivo é possível melhorar a eficiência do sistema, acionando-se temporariamente o
recirculador de ar, para restringir a troca de ar com o ambiente externo. A recirculação de ar não deve permanecer acionada por muito tempo.

Ajuste dos difusores de ar condicionado automotivo:

Ajuste dos difusores de ar condicionado automotivo proporciona ventilação para a região da cabeça com ar à temperatura ambiente ou ligeiramente aquecido, dependendo da posição do interruptor de regulagem da temperatura.

Para abrir os difusores do ar condicionado automotivo pressione para a frente o símbolo localizado na sua parte central.

Para fechá-lo, empurre para a frente a parte recartilhada posicionada na extremidade da maior grade.

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Direcionamento do fluxo do ar condicionado automotivo

01 Cabeça – O fluxo de ar é direcionado para os difusores frontais centrais e laterais.
02 Cabeça e Pés – O fluxo de ar é distribuído para os difusores frontais centrais e laterais e para os pés.
03 O fluxo de ar é direcionado para os difusores de ar na região dos pés. Ajuste o controle de temperatura para a condição mais confortável.
04 Pés e desembaçamento do para-brisa. Uma parte do fluxo de ar é direcionada para os difusores de ar do para-brisa e a outra parte é direcionada para os difusores de ar da região dos pés

05 Desembaçamento do para-brisa (rápido) veículos com condicionador de ar:

• Pressione o interruptor do condicionador de ar 06.
• Gire o interruptor de ventilação para a posição máxima.
• Gire o interruptor de distribuição de ar para a posição 05. Posicione o interruptor de recirculação de ar totalmente para a esquerda 07
O interruptor do controle de temperatura pode ficar em qualquer posição 05.

Veículos sem ar-condicionado:
• Gire o interruptor de ventilação para a posição máxima.
• Gire o interruptor do controle de temperatura para a posição aquecimento
máximo.
• Gire o interruptor de distribuição de ar para a posição 05

28
dez

Ar condicionado do Corsa Classic

Ar condicionado do Corsa Classic instalação e manutenção com troca de filtro. O ar condicionado do Corsa Classic é um item muito valorizado hoje em dia. Esse equipamento pode ser instalado na sua montagem na própria fábrica ou seu kit original de ar condicionado.

Pode ser instalado em nossas lojas. Para que o desempenho e durabilidade seja semelhante aos instalados nas montadoras os kits de ar condicionado desse veículo. Devem ser originais e seguir um procedimento de instalação idêntico aos que são realizados nas montadoras.

No ar condicionado do Chevrolet Corsa Classic além do fluxo de ar externo natural que entra no interior do veículo pelos difusores de ar no painel dianteiro do veículo. Quando o carro está em movimento ao mesmo tempo pode ser ligado também um ventilador para aumentar o fluxo de ar.

Ar condicionado do Corsa Classic instalação e manutenção

O sistema de ar condicionado do Chevrolet Corsa Classic possui um misturador de ar que permite dosar a quantidade de ar quente com ar frio. A fim de que a temperatura possa ser rapidamente regulada para o nível desejado a qualquer velocidade.

O fluxo de ar é determinado pela rotação do ventilador e pode ser influenciado pela velocidade do veículo.

Novidades sobre instalação do ar condicionado automotivo.

Nesses veículos que possuem ar condicionado é possível melhorar a eficiência do sistema acionando-se temporariamente o recirculador de ar. Para restringir a troca de ar com o ambiente externo. No entanto a recirculação de ar não deve permanecer acionada por muito tempo.

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Direcionamento do fluxo do ar condicionado do Corsa Classic.

01 Cabeça: A saída de ar é direcionado para os difusores frontais centrais e laterais.

02 Cabeça e Pés: O ar distribuído nos difusores centrais é um pouco mais frio que o da região dos pés. Esta condição é especialmente utilizada pela manhã quando o sol está aquecendo o interior do veículo na parte superior e a região dos pés continua fria. Ajuste o controle de temperatura para a condição mais confortável a partir da posição central.

03 Pés: O fluxo de ar é direcionado para os difusores de ar na região localizada nos pés. Ajuste o controle de temperatura para a condição mais confortável.

04 Pés e desembaçamento do para-brisa o fluxo de ar é direcionada para os difusores de ar do para-brisa e a outra parte é direcionada para os difusores de ar da região dos pés.

05 Desembaçamento dos vidros

Acionando a ventilação nos veículos com ar condicionado

Para o acionamento da ventilação nos veículos com ar condicionado siga os seguintes passos:

• Puxe o interruptor do condicionador de ar 06.
• Gire o interruptor de ventilação para a posição máxima.
• O interruptor do controle de temperatura pode ficar em qualquer posição, devido à retirada da umidade do ar promovida pelo ar condicionado.
• Gire o interruptor de distribuição de ar para a posição 05.

Desembaçamento do vidro traseiro do Classic

O desembaçamento do vidro traseiro do Classic ocorre através do aquecimento de filetes condutores que acompanham toda a extensão aquecendo o vidro.

Para ligar, puxe o interruptor de desembaçamento 8. Para desligar, pressione o interruptor. Desligue-o logo que haja suficiente visibilidade, evitando sobrecargas elétricas desnecessárias.

28
dez

Novidades sobre instalação do ar condicionado automotivo

Novidades sobre instalação do ar condicionado automotivo. Faça perguntas e tire suas dúvidas em nosso blog sobre serviços e dicas do ar condicionado veicular.

Informações sobre serviços e manutenção. Instalação do ar condicionado automotivo e muito mais. Novidades sobre ar condicionado automotivo em seu centro automotivo.

Sistema de ar condicionado do Volkswagen

O sistema de ar condicionado do Volkswagen por exemplo é muito eficaz instalado. Pois gela bem o interior do seu habitáculo e é de fácil manuseio. Sem maiores segredos em sua instalação completa.

Uma situação que ajuda com que ele seja eficaz é o fato do interior do veículo ser pequeno. Precisando de um sistema ar condicionado não tão potente para gelar o seu interior. Esse é um ponto muito positivo.

Leve o automóvel a um centro automotivo especializado em ar condicionado. Caso tenha algum vazamento no sistema de ar condicionado veicular. E quando ligamos ele não gela como é o normal ficando cada vez mais fraco até deixar de gelar por completo.

Turbo e apesar de apresentar um conceito esportivo que ilustra exatamente esse post a versão de produção nacional apresentará visual igual às demais versões.

28
dez

Dicas para dirigir na estrada com ar condicionado do carro

Dicas para dirigir na estrada com ar condicionado do carro. Para aproveitar aquele ventinho no rosto e curtir a paisagem com segurança saiba quais são as situações mais recorrentes quando você põe o pé na estrada.

Entrando numa curva

Antes de pegar uma curva deve-se frear e desacelerar o veículo. Ao entrar nela, acelere gradativamente isso ajuda a dar mais aderência ao carro. Vire a direção com suavidade e nunca freie no meio da curva. Pois pode travar as rodas e levar o veículo a derrapar ou até capotar. Quando entrar rápido demais numa curva, tire o pé do acelerador e reduza a marcha.

Hora certa

Prefira viajar durante o dia quando estamos mais descansadas e as condições de visibilidade são muito melhores. Guiar à noite exige atenção em dobro e velocidade reduzida pois as luzes dos carros e a fraca iluminação da pista podem atrapalhar a visão.

Se tiver que dirigir depois do sol se pôr use a faixa da pista como referência. Em caso de falta de sinalização, use as luzes traseiras do veículo que estiver à sua frente para se guiar. Assim você prevê com antecedência qual sentido seguir.

Fazendo uma ultrapassagem

É uma das manobras mais arriscadas de se fazer numa estrada. Por isso, seja sempre muito prudente na hora de executá-la. Primeiro de tudo, confira a sinalização da pista e certifique-se de que naquele trecho ultrapassagens são permitidas.

Depois, ligue a seta para avisar ao motorista da frente que você fará a manobra. Procure ser rápido e evite fazer ultrapassagens em curvas e aclives. Ao ser ultrapassado diminua sua velocidade até que o outro veículo atinja uma distância segura.

Reduza a velocidade e verifique se o automóvel que vem logo atrás está a uma distância segura. Não buzine e desligue os faróis altos. Se possível, pare e espere que o animal conclua a travessia da pista. Nesse caso lembre-se de ligar o pisca alerta para sinalizar aos outros motoristas sobre o perigo. Para ultrapassar, passe sempre por trás do bicho.

– Piscar os faróis duas vezes: sinaliza que os carros que trafegam no sentido oposto devem reduzir a velocidade, pois vão encontrar algum problema na pista.

Dicas para dirigir na estrada com ar condicionado do carro

Novidades sobre ar condicionado automotivo

– Duas buzinadas curtas: indica agradecimento a um motorista que facilitou uma ultrapassagem por exemplo.

– Buzinar e piscar faróis: se o veículo que vem atrás de você der esse sinal abra passagem pois há algum tipo de problema como uma pessoa passando mal dentro do veículo por exemplo.

– Piscar faróis com insistência: indica que há algo errado com o automóvel que segue à frente.

28
dez

Ar condicionado do Chevrolet Cobalt

O ar condicionado do Chevrolet Cobalt é ativado com o botão ligar e seu funcionamento é permitido quando o motor e o ventilador estão ativados.

O modo de recirculação por um período prolongado não é aconselhado periodicamente é importante mudar para o modo de ar externo para renovar o ar.

A renovação do ar é menor no modo de recirculação. Em operações sem o resfriamento do ar dentro do veículo a umidade do ar aumenta o que poderá embaçar os vidros. A qualidade normal do ar dentro da cabine do veículo deteriora-se e pode fazer com que os ocupantes do automóvel sintam tonturas.

O sistema de ar condicionado automotivo resfria e desumidifica ou seca quando a temperatura externa está um pouco acima do ponto de congelamento. Portanto pode haver formação de condensação e gotejamento embaixo do veículo.

O ar condicionado do carro não funcionará quando o botão de controle do ventilador estiver na posição desligada.

painel-ar-condicionado-cobalt

Mesmo que o ar condicionado do veículo esteja ligado o automóvel produzirá ar quente se o botão da temperatura estiver na área vermelha.

Para desligar o sistema de ar condicionado, pressione ligar novamente ou gire o botão do ventilador.

Se o sistema de ar condicionado estiver ligado e o botão do ventilador tiver sido girado para o sistema de resfriamento permanecerá acionado mas inativo. Pois o ventilador está em girá-lo para outra posição o ar condicionado funcionará novamente.

Dicas para dirigir na estrada com ar condicionado do carro

Uso normal do ar condicionado do Chevrolet Cobalt

Acione o sistema de ar condicionado do veículo e gire o botão de controle da temperatura para a área azul para resfriamento. Acione o botão de distribuição de ar para a posição desejada. Coloque o botão de controle do ventilador para a velocidade desejada.

Uso máximo do ar condicionado do Chevrolet Cobalt.

Para que o ar quente possa se dispersar rapidamente você pode abrir brevemente as janelas.

  • Ligue o resfriamento do ar condicionado automotivo ligar.
  • Ligue o sistema de recirculação de ar ar.
  • Acione o botão de distribuição de ar 01.
  • Modifique o controle de temperatura para o nível mais frio.
  • Ajuste a velocidade do ventilador para máximo.
  • Abra todos os difusores do ar condicionado do veículo.
28
dez

Sistema de ventilação e ar condicionado do Chevrolet Cruze Sedan

Sistema de ventilação e ar condicionado do Chevrolet Cruze Sedan manutenção e seu reparo.

O sistema de ventilação e ar condicionado do Chevrolet Cruze Sedan possui modo automático e todas as configurações exceto temperatura. São acionadas automaticamente pelo sistema de ar condicionado do veículo.

Controle de temperatura do ar condicionado do Chevrolet Cruze Sedan.

O Controle de temperatura do ar condicionado do Chevrolet Cruze Sedan na sua pré-seleção da temperatura desejada pode ser manual Modo manual.

As funções no ar condicionado no veículo podem ser adaptadas manualmente e o sistema não estará mais em modo automático.

Velocidade do ventilador do ar condicionado.

Botões de fluxo de ar selecionável no modo distribuição de ar.

05 : desembaçamento e degelo.
ligar: ligar/desligar o sistema.
06 : ligar ou desligar o resfriamento.
ar: recirculação de ar condicionado do veículo.

AQS:  Sensor de qualidade do ar do sistema.

A temperatura pré-selecionada é controlada automaticamente no ar condicionado do carro. No modo automático, a velocidade do ventilador e a distribuição de ar regulam automaticamente o fluxo de ar do sistema.

O sistema de ar condicionado veicular pode ser adaptado manualmente pelo uso dos controles de distribuição de ar e velocidade do ventilador.

Cada alteração das configurações é indicada no visor de informações por alguns segundos. As funções ativadas são indicadas pelo LED no botão.

O sistema de controle eletrônico da climatização só estará totalmente operacional quando o motor estiver funcionando.

Para obter um funcionamento correto, não cubra o sensor no painel de instrumentos.

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Configuração básica para conforto máximo:

  • Pressione o botão AUTO do ar condicionado.
  • O ar condicionado é ativado automaticamente.
  • Abra todos os difusores de ar no sistema de ar condicionado.
  • Ajuste a temperatura pré-selecionada usando o botão giratório esquerdo.

O ajuste de velocidade do ventilador no modo automático pode ser alterado no menu.

Definições ou Configurações do ar condicionado. Ar condicionado do Chevrolet Cobalt.

Todos os difusores de ar são acionados automaticamente no modo automático. Os difusores de ar portanto devem estar sempre abertos.

28
dez

Elementos que compõe o ar condicionado automotivo

Elementos que compõe o ar condicionado automotivo e peças. Para o Ar Condicionado Automotivo funcionar e promover conforto térmico. Um sistema de refrigeração precisa ser montado no automóvel. Hoje quase todos os modelos novos possuem esse sistema de fábrica.

Para entender o sistema de ar condicionado automotivo observaremos todos os itens evidenciados em seus detalhes técnicos analisando a sua função. Entenderemos mais sobre ar condicionado automotivo.

O Compressor é a parte principal do sistema e sem ele não teria possibilidade de acontecer a refrigeração. Sua função é comprimir o fluido refrigerante que foi retirado do evaporador como gás em baixa pressão e baixa temperatura mandando logo em seguida este fluido para o condensador.

MANUTENÇÃO NA CORREIA DENTADA DO AUTOMÓVEL

Nessa hora o fluido superaquece por dois efeitos: Primeiramente este fluido ao ser comprimido é forçado a sair por uma tubulação de menor diâmetro que quando entrou no compressor. O outro efeito é o fato do fluido ter alta concentração de caloria latente em sua composição química acontecendo assim a absorção da energia do ambiente que está sendo resfriado.

A função do compressor automotivo.

Sendo assim a função do compressor é fazer com que o fluido refrigerante circule pelo sistema inteiro.

A função do condensador é muito importante também para a manter o clima e a temperatura fria dentro do automóvel. O condensador transforma o fluido gasoso que se encontra quente em liquido. Dessa forma o processo se inicia.

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Esta mudança de estado só acontece pelo efeito do eletroventilador elemento que dissipa o calor que o fluido absorveu. A função das serpentinas é realizar a troca de calor. Se parece com o radiador do veículo automotivo.

O elemento responsável por reter as impurezas e que armazena uma quantidade bem pequena de fluido para finalizar a vedação do sistema é o filtro secador.

Sistema é controlado pela válvula de expansão.

O fluxo do fluido em todo o sistema é controlado pela válvula de expansão. Cada vez que o botão de controle do ar condicionado é ligado.

O motorista monitora a capacidade do sistema impedindo ou liberando a passagem do fluido. Assim realiza o controle do resfriamento do ambiente.

 

28
dez

Manutenção na correia dentada do automóvel

Manutenção na correia dentada do automóvel. Qual é a função da correia dentada?

Correia dentada é uma peça que atua no motor do automóvel e é muito importante. A função da correia dentada é: Ela liga o virabrequim do motor ao seu eixo de comando realizando assim a sincronização e permitindo. Que as válvulas de escape e admissão trabalhem corretamente abrindo e fechando no momento exato.

Também atua realizando a sincronia entre o comando das válvulas e o virabrequim. A correia dentada é feita de borracha uma capa de proteção para seus dentes e cordo anéis de fibra de vidro. Como utilizar o sistema de ar condicionado do Fiat Siena e a troca da correia.

A correia deve ser trocada quando?

Deve ser realizada uma checagem na correia dentada quando ela completar os 40.000 km. Após analisadas as condições deve-se trocar imediatamente ou usá-la até os 50.000 km. Quando deve ser trocada impreterivelmente. Caso não seja efetuada a troca a eficácia da correia diminui muito. Podendo arrebentar e causar várias avarias sérias no motor do carro.

Se a correia arrebentar, o que acontece?

O mínimo dano na correia dentada faz com que as válvulas se movimentem sem sincronia e empenem ocasionando o travamento do motor. Geralmente o desgaste da correia não pode ser constatado pelo usuário. Quando se rompe. A sincronia de trabalho entre a correia e as válvulas é extremamente afetada pois as válvulas se movem de maneira incorreta e os pistões.

Continuam no seu movimento de sobe e desce também desordenado. Dessa falta de sincronia a consequência pode ser gravíssima ocorrendo a colisão entre as válvulas e pistões. Depois disso, as válvulas empenam e o cabeçote é danificado.

Com o rompimento da correia dentada com o motor em funcionamento, o automóvel pára no mesmo instante, como se o condutor tivesse desligado. Quando a correia se rompe a alimentação e o escape do automóvel também param e quando o pistão subir. A válvula não realiza o movimento de volta na hora certa e suas hastes se empenam.

Desse jeito também pode acontecer danos nos pistões e outras peças do motor causando enorme prejuízo financeiro.

correia-dentada